Case Onbekend - Trekkertrekkers.nl

Deel via: Whatsapp, Facebook of Twitter.

Foto van een Case Onbekend, de 2e titan draait inmiddels ook mee in de club, loopt als een trein! Deze oudere serie is eigenlijk iets geschikter voor ons doen doordat de motor & transmissie af fabriek al iets achter over liggen (2 graden) bij de nieuwere serie moeten we de motor en transmissie steunen aanpassen om de juiste hoek te krijgen voor de aandrijflijn.
Deze heeft kon een Cat 6 cylinder (3406) met 50pk meer als de nieuwere, en dat is een merkbaar verschil.
Cabine heeft iets minder comfort maar dat hebben er opgelost met een mooie luxe lucht geveerde stoel.

Nummer 3 ( een nieuwere titan 4520) staat al een poosje in de yard en als we tijd hebben gaan we daar langzaam aan beginnen, we twijfelen nog steeds erg of we daar ook een truck rear end aan fabriceren zoals de eerste 2, of dat we die laten met de 1050 banden en een zwanenhals op de trailer maken. Het probleem is dat als we de zwanenhals doen dat de trailer nooit meer aan een semi of dolly kan. Maar het ombouwen naar een truck rear end kost zeker 30-40,000$ meer

Bas1046 2jr geleden

@catfan55 Interresant om te volgen!
Als het een zwanehals trailer wordt, komt er dan een korte bodemketting op de zwanehals. Of een soort schuifwand idee?

catfan55 2jr geleden

@Bas1046 geen van beide, we zouden gewoon een zwanenhals voor de trailer make, geen poespas met extra vloeren of complexe schuif / duw wanden

Bas1046 2jr geleden

@catfan55 Aha juist, daardoor blijft het wel simpel! Je mist daardoor wel wat extra kuubs die je mee mee zou kunnen nemen.

catfan55 2jr geleden

@Bas1046 dat weegt voor mij niet op tegen de complexiteit. Ze nemen zo al genoeg mee

Laatste reactie

Reacties

John k 2jr geleden

Klanten zijn best te spreken over deze combi's ?
Hoeveel kost 1 setje nu ongeveer als je al je uren rekent?

catfan55 2jr geleden

@John k het maakt de klant niks uit waar we mee komen. Maakt voor hem ook geen verschil op de bill

Tegen de tijd dat het kant & klaar is heb je ook een knappe semi van 4-5 jaar oud. Het voordeel hier is geen class 1 drivers, geen e-log / logbooks, geen pre-trips, geen semi annual safeties, en sneller en veel economischer als een 8R. Met wat een trekker moet kosten nu kan het niet uit om er silage mee te rijden.

John k 2jr geleden

@catfan55 ik weet het, als je optelt wat er aan $$ rond rijd hier tijdens het hakselen dan tikt dat aardig aan.....

catfan55 2jr geleden

@John k het gaat in onze business om de bottom line.
Kijken hoe dit zich houd over een paar jaar, het zijn hele simpele machines zonder poespas, allemaal redelijk bullet proof en simpel te fixen. Daarom hebben we liefst de oudere zoals deze, is allemaal nog net even wat simpler als de nieuwere serie.

jd3140jb 2jr geleden

Machtige machine. Niet realistisch, maar ik zou er wel eens graag mee rijden.

catfan55 2jr geleden

@jd3140jb het rijd enorm comfortabel, als we de jongens laten kiezen pakken liever één van de titans als een nieuwe 8R of 7R met kieper

jd3140jb 2jr geleden

@catfan55 Ik woon helaas net iets te ver om eens langs te komen en dit van dichtbij te bekijken.

catfan55 2jr geleden

@jd3140jb aaa joh er gaan elke dag vliegtuigen

Eite62 2jr geleden

@catfan55 denk dat ik het deze herfst maar eens moet bewonderen. De foto's zijn mooi maar wil dat wel eens in het echt bekijken.

catfan55 2jr geleden

@Eite62 neem je @Siete mee?

Siete 2jr geleden

@catfan55
Haha. Dat zie jij wel zitten he

catfan55 2jr geleden

@Siete nee helemaal niet, daarom vroeg ik hem ook, want dan zorg ik dat ik niet thuis ben die week

Siete 2jr geleden

@catfan55
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Eite62 2jr geleden

@catfan55 heb het hem aangeboden maar hij durfde niet. Dat nu ga ik maar met mijn vrouw.

catfan55 2jr geleden

@Eite62 volgens mij mag ook helemaal niet zo ver van huis

Siete 2jr geleden

@catfan55
Zit daar maar niet over in hoor.

Maar misschien ben jij, of dat gehaksel, wel helemaal niet zo boeiend als dat je zelf denkt...

casejxu 2jr geleden

Wauw! Zien er super gaaf uit! T lijken wel monsters

catfan55 2jr geleden

@casejxu het zijn rare dingen die veel bekijks trekken waar ze ook zijn

+16

Fendt612e 2jr geleden

Ik hoop dat hij het beter doet als de drijvende titan

johndeere6910forever 2jr geleden

Lijkt wel wat op de oudere typ's achem injecteurs de neus.of is het echt iets van case zelf? en dit is dan naar nederlandse begripen een agro truck? hoe hard gaat hij op de weg?

catfan55 2jr geleden

@johndeere6910forever de titans komen van Tyler manufacturing, case heeft hun uitgekocht ergers in 2000. De naam “titan” is gebleven, hun waren de concurrent van Big A / Ag-chem

Ze lopen 70-75km/uur

(klik om te vergroten)

caseboy 2jr geleden

@catfan55 je kan duidelijk de overeenkomsten zien met jouw Case

Herbert 2jr geleden

Is zo'n zwanenhals met een frame oid niet vastgebouwt aan een bestaande trailer te maken?

catfan55 2jr geleden

@Herbert om het sterk genoeg te krijgen moet er een frame onderlangs etc om het gewicht te dragen, het makkelijkst in dit geval is om het te lassen

ljdekker 2jr geleden

Een 8r lijkt me ook niet de meest ideale transporttrekker. Leuk project dit en zo zie je maar dat elk land zn uitdagingen heeft

catfan55 2jr geleden

@ljdekker hoe kom je tot die conclusie?

caseboy 2jr geleden

Is een dikke buffel geworden. Vind van zulke creaties altijd mooi om te zien

casejxu 2jr geleden

En een losse dolly er onder? Met een zware trekhaak aan de titan?

catfan55 2jr geleden

@casejxu eigenlijk geen optie, wordt een hele lange combinatie, erg lastig achter uit rijden, en dan moeten er ook een paar betonnen Lego blokken op de titan, om gewicht op de aangedreven as te hebben,

casejxu 2jr geleden

@catfan55 dacht dat lengte geen issue zou zijn. Alleen t achteruit rijden is even wennen idd

catfan55 2jr geleden

@casejxu het is volgens de wet geen probleem, meer voor ons zelf