Case International 956 XL

ha bij u hemk nog gestaan samen met de koen
( die belsen op de 1455 )

hahahah mooi was dat, een 1455 met in de fronthef een diepvries vol jupiler

tijd voor een waterrem bij elke wedstrijd....

Helemaal mee eens

Nergens voor nodig joh, komen ze er ook niet achter dat de MXU eigenlijk 240pk heeft

Whaha, en dan nog zo slecht presteren??

hoezo waterrem? jij denkt dat deze 956 over het limiet van 140 pk komt? ga gouw fietsen!

die 956 die wil wel trekken maar boven de 140 zit die niet denk ik

volgens mij is het een 14 met 9 stickers
kan toch nie da een ouwe case zo had trekt.
Of er wordt ergens flink gekieteld.
groetjes uit vinkel

hij is trouwens wel goed los.
ene proficiat nog

daarom sissens, waterrem was hier niet nodig, maar zou er wel overal moeten komen, wnat het is nu zo oneerlijk als de pest...
net als die belse sleepwagen...
he nico, beetje kietelen kan wel he, en ik reeed in zn 2laag, dus niks aant handje, pks zat en toch 1e, jaja was weer mooi!

hij komt niet over de 140 pk... maar het is standaard klasse dus je trekker moet standaard zijn makkelijk zat

dus dan zou je er ook van de fabriek uit geleverde banden onder moeten zetten?
en als een trekker iets teveel pk heeft dan orgineel omdat ie goed los is mag het ook niet?
en zoals ik eerder al zij, hier had opvoeren geen nut, ik had niet eens half mn vermogen nodig, ik heb puur op grip gewonnen en niet op snelheid, maar dat ziet een blinde nog wel in dit filmpje