Fordson Dexta

@jelledexta Leuke kloofmachine!
Zo te zien en te horen in jou video is je druk aan de lage kant en je olie pompje geeft te weinig olie.
De olie tank staat eigenlijk ook te laag ten opzichte van de pomp. Hoeveel liter is de tank?

@Minitauro tank zit vol tot 2cm onder de rand +-25liter.
Pomp geeft bij 540rpm 54 liter per minuut.
Als er hout tussen het mes ligt drukt hij tot 150 bar ingestelde max druk.
Lijlt me allemaal oke?

@jelledexta Stel de druk dan maar bij tot maximaal 180 bar, de tank heeft denk ik om er lang mee te werken te weinig olie. Waarschijnlijk word hij na lange tijd gebruik te warm, en met een grote tank van ongeveer 60ltr is er genoeg olie die weer afgekoeld is in de tank, een olie koeler kan denk ik ook wel werken. En olie mag ook best wel redelijk warm worden.

En hoe meer liters dat de pomp kan geven des te sneller de cilinder kan gaan, de snelheid hangt dus niet van de druk af.
Het toerental is ook wel laag dit zijn de toeren van de aftakas?

@Minitauro Klopt helemaal. Ik heb de pomp, stuurschuif, tank en slangen als complett-set gekocht in duitsland. Heb dit setje gekozen juist vanwege de hoge olie opbrengst zodat de klover, ook bij laag motortoerental, lekker snel heen en weer gaat. Dus je zou eigenlijk zeggen dat de inhoud v.d. tank is afgestemd op de opbrengst v.d. pomp.
Maar ik geef je gelijk, een grotere tank had geen kwaad gekund.

Toeren vd trkkr is laag omdat hij het goed kan trekken, de cilinder snel genoeg in en uit gaat en het brandstof en herrie scheelt.

Vanwaar de tip om hem op 180bar te zetten,? Wordt de olie alleen maar warmer van toch?

Zou deze oliekoeler in onderstaande link voldoen denk?
Ik wil er een ventilator van een auto airco voor zetten voor de luchttoevoer.

link.marktplaats.nl/m807948682/

Hoe groter de koeler des te beter hij koelt neem ik aan. Maar hoe groter hoe duurder...

@Minitauro klopt. Ik heb de pomp, stuurschuif, tank en slangen als complett-set gekocht in duitsland. Heb dit setje gekozen juist vanwege de hoge olie opbrengst zodat de klover, ook bij laag motortoerental, lekker snel heen en weer gaat.
Toeren vd trkkr is laag omdat hij het goed kan trekken, de cilinder snel genoeg in en uit gaat en het brandstof en herrie scheelt.
Vanwaar de tip om hem op 180bar te zetten,? Wordt hij alleen maar warmer van toch?
Is de o

@jelledexta Die 180 bar heb je nodig als je knoesten of broekstukken gaat kloven, het mes gaat makkelijker door het hout. En de olie word zo toch wel warm als je ermee gaat persen want als het mes even langzamer gaat met persen (dus moeite heeft) word de olie ook warmer.

De koeler zou je kunnen proberen maar is wel klein denk ik, dat moet je gewoon proberen. Je hebt wel kans dat als de leidingen van de koeler te klein zijn dat het de werking van de machine een beetje vertraagd.

Wat ik zou doen is als eerste de tank vergroten, dan heb je meer volume aan olie, (betere koeling)

@jelledexta Ik zie dat de persplaat ook aan de dunne kant is, (advies) maak een nieuwe van 20mm dik en de steun achter het mes ook 20mm in de vorm van een driehoek.

De bediening van je ventiel kan doormiddel van de uitgaande beweging van de cilinder met een mechanische stang aan je bediening zelf terug laten klikken. Dus als de cilinder uitgaat persen gaat ie vanzelf weer terug.

Is misschien een leuk ideetje voor je.

@Minitauro Bedankt voor de tips
Ik ga denk als eerste die koeler ertussen zetten (goedkoopste oplossing)
Hij wordt nou ook weer niet vaak genoeg gebruikt om er weer een extra tank met olie bij aan te schaffen..

@jelledexta Graag gedaan, het is een beetje uitvinden en proberen. En kijken hoever die portemonnee dat trekt

@Minitauro Ja persplaat is inderdaad te dun. Had pas wilgenblokken van 80cm diameter met knoesten. Na 3 blokken zag je de bolling van de cilinder in de persplaat komen. Denk dat een plaat ervoor lassen ook wel kan toch?
Dat automatisch terugslaan met een zon hendelmechanisme is iets voor als ik weet tijd over heb

Bedankt!

@Minitauro Haha, ja precies.
Portemonee is even een lege put.. vandaar de goedkope koeler via marktplaats

@jelledexta Een plaat ervoor lassen kan ook wel, en zorg voor zo min mogelijk speling tussen de schuifplaat.
Succes met je koeler en die krater in je portemonnee...

@Minitauro Haha bedankt voor de tips, tijd en moeite!

Welk soort pomp staat hierop?

Een 60l tandwielpomp uit m'n hoofd